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2025-05-31 04:12:01 UTC
罰不怕的無照駕駛，誰才是真正的受害者？ 你知道嗎？台灣每年竟然有將近30萬件「無照駕駛」被取締。這不是打錯，是平均每年30萬件。 未成年騎車的不少，酒駕被吊銷照還繼續開的也有。問題是——這些人，真的有怕過嗎？ 根本沒有！ 因為罰則輕到荒唐，開車沒駕照，只要被抓到，繳個6000到12000元罰鍰，就能「合法下車」。 說白了，只要口袋夠深，違法開車根本不是問題。
繼續閱讀2025-05-29 02:00:41 UTC
最近正值台灣最熱鬧的「股東會季」，短短幾天，超過兩百家公司同步開會。這樣的安排，其實不是巧合，而是一種戰略 因為職業股東人數有限，同時開，便可讓他們只能擇一參與，大幅降低鬧場機率。 是的，職業股東常以零股進場，目的並非為公司好，而是為了「搏聲量」、「討紅包」、「換好處」。這種現象，不只是讓企業疲於應付，更是一種制度的扭曲。 但今天，我所陪伴的客戶，在中美關稅戰與匯率波動的壓力下，仍舊交出漂亮的成績單。 配息、庫藏股、併購布局，每一步都穩健踏實。 現場沒有喧鬧，只有掌聲與肯定。 這就是經營者的堅持與價值，在最亂的時代裡，走出一條最穩的路。
繼續閱讀2025-05-28 10:02:58 UTC
「律師，我沒有結婚，也沒有孩子，只有牠，一隻陪了我十幾年的狗。牠每天等我下班，知道我哪天心情不好，比我爸媽還懂我…… 但我很怕，有一天，我走了，沒人知道牠是誰的，牠會不會就這樣，被人丟掉？」 她說完這句話時，我的喉嚨也跟著哽住了。 因為我懂。 那是一種比愛人還深，比血緣還長的陪伴。 牠們不會說話，卻懂你；不會抱怨，卻從不離開。
繼續閱讀2025-05-27 11:13:09 UTC
ndy與家寧的分手糾紛，不只是一段感情的終結，更像是一場撕裂的公開劇場 你來我往、互揭瘡疤，讓曾經的甜蜜，如今只剩煙硝與爭議。但若抽絲剝繭，我們會發現：真正的破裂，從來不只是愛情變淡，而是從創業之初，就少了清楚的邊界與共識。 他們是許多「愛情合夥人」的縮影：以愛為名，一起築夢，卻忽略了夢想背後的結構工程——股權怎麼分？盈餘怎麼配？誰說了算？又該如何退場？這些當初沒談清楚的細節，後來都變成了傷人的武器。
繼續閱讀2025-05-24 17:17:20 UTC
車禍發生當下，你說的每一句話，都可能決定你未來是「索賠人」還是「賠錢人」。 一名女騎士左轉搶快，撞上直行車、倒地、還疑似被後車輾過，命懸一線。這種事故，場面多混亂？心情多慌亂？ 警察來做筆錄，問你：「你剛剛車速多少？跟前車距離多遠？有沒有看後照鏡？」 你沒想清楚就亂說：「我大概有開60啦⋯⋯」 但對不起，速限只有50，你已經超速，雖然你受傷，你是傷者，但你這句話，已經把自己推入「過失肇事」的大坑！變成自己受傷還要賠償別人。 我們不是要說謊，但「不確定」「搞不清楚」的話，真的不要隨便亂講！ 你以為是在配合警方釐清事實，亂講一通，結果反而讓自己的陳述，成為日後保險拒賠、刑事起訴的關鍵，而且想要重講，已經來不及，要舉出新的證據才能推翻自己講過的話。
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