『勞雇關係』司機「連19天、月超時80H」中風 光華巴士判賠820萬

『立勤小學堂』

勞工工作超時，構成過勞死，違反勞基法，資方判賠。

『東森新聞』司機「連19天、月超時80H」中風 光華巴士判賠820萬

https://youtu.be/m54AHn0WZXE

之前一名光華巴士的駕駛連續工作19天都沒有休息，之後中風。光華巴士被判賠償駕駛820萬並求償1723萬，二審法官判公司須賠約820萬，最高法院駁回光華巴士上訴，全案確定。

在大台北地區隨處都可以看到光華巴士在公車站載客，卻有一位司機疑似因為過勞，凌晨開著末班車回到總站卻突然倒下。

民國102年一名李姓駕駛開光華巴士的時候，突然中風昏倒在車內，事後這一名李姓駕駛向光華巴士提告求償，二審的時候光華巴士判賠820萬，而最高法院駁回光華巴士上訴，全案確定。

這一名李姓駕駛從民國88年就開始擔任光華巴士司機，月薪約5萬，倒下後被診斷為急性腦中風合併腦水腫以及高血壓心臟病，雖然救回一命，但已經沒有工作能力，甚至需要24小時專人照料，李姓駕駛認為公司違反勞基法，憤而向光華巴士求償1723萬，一審法官判公司只需賠償駕駛238萬，不過李姓駕駛指出，他會中風，被勞保局認定為是「職業病」，但光華巴士則駁斥說，駕駛在到職時已經罹患高血壓。

律師劉韋廷：「二審的法院認定說，發現光華巴士的駕駛其實超時加班，每個月超過法定上限184小時，所以認定光華巴士必須再賠償581萬。」

根據李姓駕駛的工作紀錄，在發病前的102年5月到10月，每個月工作時數都超過245小時，最多還曾達260.7個小時，平均每個月超時80個小時，甚至還曾連續19天都沒有休假過，如今最高院判決出爐，全案確定，李姓駕駛也為自己的積勞成疾討回公道。

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